| Университет | Образование | Наука | Внеучебная жизнь |
| Меню Close Menu |
|
|
|
Rus / Eng
|
| Меню Close Menu |
|
|
|
|
Rus / Eng
|
|
Новости
События |
10 сентября команда Московского Политеха заняла третье место на соревнованиях лодок, работающих от солнечных батарей. Сборная Московского Политеха Manta Ray принимала участие в дополнительном этапе состязаний в городе Вильдау (Германия) и состязалась с командами из России, Германии и Нидерландов.
Команда Московского Политеха впервые приняла участие в европейских соревнованиях. В заплыве на реке Даме, неподалеку от кампуса организаторов этапа – Технического Университета Вильдау, соревновались 2 голландских, 4 германских и 4 российских команды. Несмотря на то что лодка Московского Политеха из-за организационных проблем не была доставлена в Вильдау к основному этапу, который прошел 9 сентября, наша команда смогла показать себя на следующий день во время дополнительного заплыва.
«Наша лодка с пиратским названием «Черная жемчужина» развивает скорость до 26 км/ч – это третий результат. При том, что европейские команды распоряжаются бюджетом, в десятки раз превышающим стоимость нашего проекта, – рассказывает куратор «Солнечной регаты», преподаватель ЦПД Московского Политеха Иван Бабич. – В прошлом году мы ставили цель стать лучшими в России и достигли ее. Соревнования в Калининграде показали, что мы можем соперничать с европейскими командами. После Германии мы планируем сделать лодку, которая покажет хороший результат на международном этапе в Нидерландах или Монако». Как прокомментировала заместитель руководителя ЦПД Елена Беллис, Manta Ray уступила только именитым соперникам из Нидерландов. Кстати, команда Университета Вильдау, обошедшая лодку Политеха в Калининграде, на этот раз заняла четвертое место.
После соревнований студенческая команда Московского Политеха приняла участие в обширной научно-культурной программе и конференции по итогам этапа. Мероприятия были посвящены будущему традиционной и альтернативной энергетики, использованию устойчивых энергетических систем, изменениям и вызовам в энергетической политике.
Напомним, что по условиям «Солнечной регаты» на протяжении года команды ведущих технических вузов разрабатывают и конструируют лодки на солнечных батареях, чтобы продемонстрировать возможности своих плавательных средств на соревнованиях. Побеждает тот, кто дольше сможет проплыть, используя солнечную энергию. Проект направлен на повышение престижа инженерного образования, содействие кооперации вузов и бизнеса и поддержку инновационных разработок в сфере возобновляемой энергетики. Участники соревнований по регламенту сначала проходят техническую комиссию, затем соревнуются в гонках на скорость, маневренность и выносливость. В этапе «спринт» судно на время проходит заданное расстояние и возвращается. Слалом – это когда лодка во время заплыва обходит препятствия. Выносливость проверяется в гонках на длинную дистанцию (например, 30 км), где лодка ходит кругами. В конце все показатели суммируются и заносятся в турнирную таблицу.
За рубежом подобные соревнования среди университетов проводятся уже десятки лет. По сложившейся культуре, статусу и бюджету их можно сравнить с гонками болидов Formula Student. Стоимость некоторых лодок достигает 100 000 евро, но может быть и выше, что пока сложно представить в реалиях российских университетов.
Команда Московского Политеха участвует в соревнованиях второй год. Первая лодка «Огонь» отлично выступила на российских гонках в Нижнем Новгороде в классе регат с двигателем мощностью до 1 Вт. Лодка этого года «Черная жемчужина» обладает большей мощностью, при ее создании ребята учли предыдущий опыт.
Поздравляем куратора проекта «Солнечная регата» Ивана Бабича, аспиранта Артема Горновского и студентов Даниила Перунова, Валентину Каплину, Сергея Тучака с выходом на международный уровень соревнований!
 Ссылка |
